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    ZWY-120/55L 扒渣機(jī)


    訂購(gòu)電話:0854-6539588

    簡(jiǎn)述

    主要用于煤礦巖巷、半煤巖巷、礦山主巷掘進(jìn)及引水洞、隧道施工和國(guó)防洞施工中的裝載作業(yè)。適用于斷面為3.0×3.0米以上,坡度≤15°的巷道。

    產(chǎn)品介紹

    ZWY-120/55L型平巷用挖掘式裝載機(jī)(俗名:扒渣機(jī))是一種連續(xù)生產(chǎn)的高效率出礦設(shè)備。主要用于煤礦巖巷、半煤巖巷、礦山主巷掘進(jìn)及引水洞、隧道施工和國(guó)防洞施工中的裝載作業(yè)。適用于斷面為3.0×3.0米以上,坡度≤15°的巷道。
    本機(jī)靠推進(jìn)鏟取巖石并通過(guò)鏟斗將石料扒進(jìn)自身的刮板輸送機(jī),輸送機(jī)從尾部將巖石卸入側(cè)卸式礦車、箕斗、皮帶機(jī)、梭式礦車、自卸汽車等其它轉(zhuǎn)載設(shè)備上去。同時(shí)可利用反鏟挖掘臂扒取遠(yuǎn)處的巖石,也可以用鏟斗來(lái)清理工作面和斷面排險(xiǎn)、掏水溝。
    設(shè)備主要特點(diǎn):采用電動(dòng)全液壓控制系統(tǒng),電氣系統(tǒng)采用降壓?jiǎn)?dòng)方式,適合于長(zhǎng)隧道工況施工;液壓系統(tǒng)優(yōu)化設(shè)計(jì),主要?jiǎng)幼鞑捎孟葘?dǎo)閥控制,操作輕松簡(jiǎn)便,工作平穩(wěn)無(wú)沖擊,借鑒挖掘機(jī)成熟設(shè)計(jì)理念及配置,采用進(jìn)口組件,多道精密濾油,風(fēng)冷散熱器;可以全斷面裝巖,不留死角,不需人工輔助清理工作面;運(yùn)渣采用鏈條刮板式,輸送運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn),排渣能力強(qiáng),且采用半封閉式裝配方式,維護(hù)方便。

     

    一、整機(jī)概況

    液壓系統(tǒng)
    經(jīng)過(guò)幾代產(chǎn)品不斷的升級(jí),液壓系統(tǒng)整體設(shè)計(jì)合理,主要部件均采用國(guó)內(nèi)知名品牌,確保工作穩(wěn)定性。
    液壓系統(tǒng)采用二級(jí)控制,配備進(jìn)口液壓先導(dǎo)操縱桿,有良好的比例控制特點(diǎn),操作輕松方便。
    液壓系統(tǒng)可選配純進(jìn)口負(fù)載反饋系統(tǒng)。
    液壓系統(tǒng)采用大功率風(fēng)冷式散熱器,確保整個(gè)系統(tǒng)工作油溫恒定。
    精密過(guò)濾器能有效地控制液壓系統(tǒng)污染,以保護(hù)油泵及其它液壓元件,提高液壓系統(tǒng)的清潔度

     

    工作臂

     

     

    采用獨(dú)立龍門架及運(yùn)輸槽連接,很大地縮短了工作臂回轉(zhuǎn)中心與上料口的距離,使臂工作范圍發(fā)揮到極限,同時(shí)提高了臂排險(xiǎn)高度。
    耐磨型鏟斗的斗底板、側(cè)板以及加強(qiáng)板等部位均采用進(jìn)口耐磨材料,減小斗側(cè)壁摩擦阻力,降低損耗,提高了鏟斗使用的耐久性;斗齒采用挖掘機(jī)專用鍛造材料,互換性好。
    工作臂均采用大截面箱型設(shè)計(jì),各主要受力部位均強(qiáng)化,應(yīng)力集中部位均用厚鋼板焊接加強(qiáng),在高硬度石塊作業(yè)時(shí)更加可靠。
    工作臂的工作頻率快,沖擊力較大,使之工作臂銷軸孔容易變形,會(huì)導(dǎo)致整個(gè)臂架的報(bào)廢。我司通過(guò)多年的經(jīng)驗(yàn)在工作臂非旋轉(zhuǎn)部位增加鋼套,起保護(hù)作用,受沖擊磨損了只需要更換鋼套而不必更換整個(gè)臂架結(jié)構(gòu)件。

    底盤

    行走液壓馬達(dá)采用前置安裝,減小了導(dǎo)向輪在上坡時(shí)對(duì)張緊機(jī)構(gòu)的負(fù)荷,提高了使用壽命。
    履帶板采用高單齒板,抓地力強(qiáng),增大與地面的摩擦,接地比壓小,提高了爬坡能力和行走的穩(wěn)定性。
    根據(jù)用戶后配套的不同工況,可加寬履帶內(nèi)側(cè)寬度、加高離地間隙。
    機(jī)構(gòu)為箱型結(jié)構(gòu),鋼性大,在大負(fù)荷情況下具有極好的抗彎、抗扭性能,大大增強(qiáng)了整機(jī)工作的穩(wěn)定性,結(jié)構(gòu)采用中間一分為二的形式,用高強(qiáng)度防銹螺栓連接,解決了因體積大影響井下運(yùn)輸困難。

     

     

     

    輸送槽
    高剛性材質(zhì)焊接而成,同時(shí)采用進(jìn)口的耐磨底板或國(guó)產(chǎn)NM500,提高使用壽命。整個(gè)輸送槽底板獨(dú)特的弧線形的設(shè)計(jì)理念,確保硬度f(wàn)≤18°的巖石正常輸送。
    輸送槽鏟口“鴨嘴型”設(shè)計(jì),充分發(fā)揮出集料、上料效果。槽為分節(jié)式,用高強(qiáng)度防銹螺栓連接,不會(huì)因長(zhǎng)度影響下井問(wèn)題。
    公司根據(jù)多年實(shí)地經(jīng)驗(yàn)設(shè)計(jì)出六大類型的刮板,適應(yīng)不同的工地情況。
    如果后配較大的出渣設(shè)備,可訂做特殊輸送槽(加高卸載高度和加長(zhǎng)卸載距離),能使輸送效果、效率達(dá)到最佳。

     

    駕駛室
    具有操作輕便,控制靈敏、工作可靠、乘坐安全等優(yōu)點(diǎn)。有舒適的座椅,座椅靠背寬大,具有充分的支撐性,內(nèi)裝有自動(dòng)收縮式安全帶,踏腳空間比舊式增大,實(shí)現(xiàn)了舒適的操作空間。高強(qiáng)度鋼板的駕駛室,堅(jiān)固安全,抗負(fù)載和墜物能力極高。結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理,具有全方位寬闊視野。

    二、選配系列

     

    三節(jié)臂

    配備三節(jié)臂(帶破碎錘)后,可適用于煤巷掘進(jìn)、煤巷開(kāi)口、半煤巖巷掘進(jìn)快速出渣,三節(jié)臂裝載機(jī)能彌補(bǔ)標(biāo)準(zhǔn)的兩節(jié)臂裝載機(jī)工作不到的死角,增加工作范圍。

    工作臂架結(jié)構(gòu)件焊接后均進(jìn)回火爐消除焊接內(nèi)應(yīng)力,銷軸采用精密熱處理,增加芯部韌性和淬硬層深度。保證臂架工作強(qiáng)度要求。

     

     

     

    柴油機(jī)

    在非煤礦山履帶式裝載機(jī)可選用柴油動(dòng)力供行走,設(shè)備機(jī)動(dòng)性強(qiáng)便于轉(zhuǎn)場(chǎng),適用于轉(zhuǎn)場(chǎng)頻繁及遠(yuǎn)距離巷道。

     

    破碎錘
    本機(jī)有快速連接器,挖斗和破碎錘在一分鐘內(nèi)進(jìn)行快速切換。
    破碎錘對(duì)巷道底板、側(cè)幫底部進(jìn)行破碎維護(hù);對(duì)爆破后大塊巖石、煤塊等進(jìn)行破碎,無(wú)需補(bǔ)炮。

    在硬度f(wàn)≤3的煤巷或半煤巷掘進(jìn)時(shí),通過(guò)挖斗和破碎錘互換,無(wú)需炮掘。

     

    懸掛式皮帶機(jī)

     

    可靈活的調(diào)整卸料高度和左右擺動(dòng)改變卸料方向,綜合配套性能好。

     

    電纜卷筒
    采用專用的電纜卷筒,能實(shí)現(xiàn)設(shè)備進(jìn)退場(chǎng)靈活自動(dòng)收放電纜,節(jié)省人力物力,提高安全性,自動(dòng)化程度更高,使裝載機(jī)進(jìn)退場(chǎng)更靈活自如。

     

    三、整體解決方案

    根據(jù)市場(chǎng)的需求,鑫通公司率先在國(guó)內(nèi)研究實(shí)施快速解決配套方案。若客戶提出要求,鑫通工程師可到現(xiàn)場(chǎng),根據(jù)實(shí)際工作條件為客戶提供最佳施工方案。

     

    四、可維修性

    雙翼式大開(kāi)門,維護(hù)保養(yǎng)方便,維修點(diǎn)隨手可及;靜液壓傳動(dòng)機(jī)構(gòu),輕松拆卸,便于維修;電氣布線采用高等級(jí)防水防潮的線束,維修方便。

     

    關(guān)鍵詞:

    ZWY-120/55L 扒渣機(jī)

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